我国铁路建设既定6000亿元投资目标受制于多种因素恐难实现

    根据铁路基建板块上市公司半年年报显示，相比于去年同期的上市公司股东净利润43亿元，今年的数据是54亿元，同比增长24.8%，但是有超过19家的上市公司上半年经营活动现金流减少了158.5亿元而去年同期这数字仅有13.8亿元。

    专家指出，铁路建设利润增加主要是得益于国家大力推进的铁路建设工程，而现金流的大幅下滑则是由于银行业紧缩银根，贷款难度加大且铁路回款难度较大等因素都影响了铁路建设的进程和速度，依照这样的形势，铁路建设则将会呈现出放缓的发展势头，而年初制定的6000亿元投资目标也将受到影响。而和铁路建设相关的行业则必然会受到其冲击和影响，此时，企业应该转换市场策略，转而寻求其他市场，以减少铁路建设投资减少给自身带来的影响。特别是对破碎机行业来说，由于破碎机主要作为铁路基石的铺垫材料的破碎工作，因此是铁路建设必不可少的设备之一，因此，破碎生产企业更应该有危机意识，转而寻求其他市场空间，以减少铁路建设投资减少给企业带来的损失。