从我国第一天完全具有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路开通运营,到武广高铁、郑西高铁的建设、运营,高铁建设在国家政策大力支持下,迎来投资热潮。高铁建设相关原材料如砂石料的需求亦引来很多投资商的目光,引进技术含量高,性价比高的破碎制砂产品,建设现代化的采石场,大型砂石生产线不断上马。
以正在建设中的大西高铁威力,大西高铁客运专线线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km,沿途至少需要数十个中型采石场进行原材料的产品供应,制砂设备的需求不言而喻。而伴随着我国经济的快速发展,各地政府都在积极申报高铁项目,砂石料的需求量将会成倍增加,势必带动破碎机行业迎来发展新局面。
转载请注明出处:http://www.lydh.com 洛阳大华重工科技股份有限公司